Пилотажная группа РУСЬ

Небольшая подборка фотографий, сделанных в августе 1996-го года на Вяземском аэродроме



Учебно-тренировочные самолёты L-29 и L-39 принадлежали Вяземскому учебному авиационному центру ДОСААФ, вертолёты Ми-8 и Ми-24 - 440-му вертолётному полку боевому и управления

( Collapse )

Некоторое время назад мне рассказали о том, что пилотажная группа "Русь" прекратила существование.
В это верилось с трудом, поэтому самый простой способ узнать так это или нет - обратиться к источнику.
Я связался с представителями пилотажной группы и вот что мне ответили.

В последнее время все чаще нам стали поступать обеспокоенные звонки и письма с вопросами о распаде пилотажной группы «Русь».
Спешим вас обрадовать: мы по-прежнему в небе!

Фото: Артур Саркисян

К сожалению, слухи о трудностях не совсем беспочвенны. У пилотажной группы действительно есть проблемы, связанные, в первую очередь,
с отсутствием финансирования и какой бы то ни было государственной поддержки. Мы не первый год сталкиваемся с тем, что радость от
удачно завершенного летного сезона омрачается необходимостью поиска средств для организации зимних тренировок.

Фото: Артур Саркисян

Пилотажная группа «Русь» до сих пор существует только благодаря сплоченному коллективу и бескорыстной помощи наших курсантов:
Андрея Жуйкова,Тимофеева Константина и Геннадия Терехова – людей, влюбленных в небо, и всей душой переживающих за российскую авиацию.
Но, несмотря на все трудности, мы смотрим в будущее с оптимизмом, и верим, что еще много лет будем радовать вас своими выступлениями.
Поверьте, нам есть чем вас удивить!

А для того, чтобы окончательно развеять ваши сомнения, приглашаем вас в гости! Если переменчивая погода не внесет свои коррективы,
то следующая тренировка пилотажной группы состоится 22 и 23 февраля.

По вопросам организации пропуска на аэродром можно обращаться к Елизавете:
+7 (926) 078-53-54,
asta.harms@gmail.com

Обычно редко прошу, но в этом случае делаю исключение:
Прошу максимально разместитть эту информацию везде где можно:)

( Collapse )

Сегодня в саратовском аэропорту появились неожиданные гости.



( Collapse )

Ульяновск имеет славную авиационную историю, и уже по традиции в честь Дня Воздушного Флота России в городе проводится масса интересных мероприятий для горожан и гостей города. Программа праздника насыщенна. Центральное место в ней занимает ежегодный «Авиасалон», который проходит на территории международного аэропорта «Ульяновск-Восточный» (Напомню, что первый авиасалон в нашем регионе был проведён в августе 2008 года).

Самой зрелищной частью авиасалона является авиашоу с участием лучших пилотажных групп России с демонстрацией элементов высшего пилотажа. 17 августа в праздновании Дня Воздушного Флота России принимала участие уже очень хорошо известная нам пилотажная группа, наши друзья - эскадрилья «Русь», авиационная группа высшего пилотажа, созданная на базе Вяземского учебного авиационного центра ДОСААФ в 1987 году. Пилотажная группа выступает на реактивных учебно-тренировочных самолётах Л-39 «Альбатрос». Легкие реактивные штурмовики используются в российских ВВС в качестве учебно-тренировочных машин. Размах крыла Л-39 9,46 метра, максимальная скорость 750 километров в час.

Авиационная группа высшего пилотажа «Русь» имеет собственную программу выступлений, содержащую различные элементы группового и одиночного пилотажа. Минимальное расстояние между самолётами во время полёта составляет один метр.
( Collapse )

Сегодня большинство горожан проснулись непривычно рано и причиной тому стало редкое для нашего города зрелище: полёты реактивных самолётов на низкой высоте с рёвом моторов, что вызвало панику среди птиц и домашних животных.

«Виновником» переполоха, но очень ожидаемым, стала знаменитая эскадрилья «Русь», прибывшая в наш город на праздничные мероприятия выпускников школ - «Взлетная полоса-2013».

Эскадрилья «Русь» — авиационная группа высшего пилотажа, созданная на базе Вяземского учебного авиационного центра ДОСААФ в 1987 году. Пилотажная группа выступает на реактивных учебно-тренировочных самолётах Л 39 «Альбатрос». Легкие реактивные штурмовики используются в российских ВВС в качестве учебно-тренировочных машин. Размах крыла Л-39 -0 9,46 метра, максимальная скорость - 750 километров в час.
( Collapse )

Уважаемые друзья, любители авиации и коллеги.
Сообщаю вам, что открытие выставки "НЕБО МОЕ 3D", состоится 8го февраля 2013го года (для всех желающих) по адресу:
Москва. Кутузовский проспект дом 12. в 14.00 Московского времени. Выставка будет работать в течении 10 дней.
Вы увидите новые интересные фото сделанные не только мной, но и другими пилотами и просто теми, кто любит небо. Мы попытались применить современные технологии и создали небольшой фильм в формате 3D, а так же цельную экспозицию объемных фотографий. В программе демонстрация фото экспозиции, прекрасных видеороликов снятых из кабины пилотажных самолетов, трех мерное видео и много еще чего интересного и познавательного. Вход свободный,бесплатный . Буду рад встрече!
Хочу назвать имена тех, без участия кого, нельзя было бы и думать об осуществлении задуманного.

Титульный спонсор:


Генеральный спонсор:


Официальный спонсор:


Информационный спонсор:




При участии: